Archivos mensuales: octubre 2024

  Retrato de Melitón Martín Arranz   MELITÓN MARTÍN ARRANZ, Segovia, 9 de marzo de 1820, Madrid, 14 de septiembre de 1886Hijo del exilio liberal, su padre, jefe político en Segovia y diputado entre 1822 y 1823 tuvo que huir a Gran Bretaña tras la entrada de los Cien Mil Hijos de San Luis y la consiguiente represión absolutista de Fernando VII, Melitón Martín, primer impulsor de un proyecto ferroviario entre Cartagena y Herrerías se formó como ingeniero en Inglaterra, aunque su título no fue reconocido en España cuando retornó en 1840.En su exilio familiar, Melitón Martín tuvo ocasión de aprender [...]

 Una composición del tranvía de vapor de Cartagena a Los Blancos encabezada por la locomotora de vapor número 8 espera pacientemente iniciar la marcha en la estación de Cartagena. Fotografía de Trevor Rowe. Archivo Euskotren/Museo Vasco del Ferrocarril  LA FECHA: 14 de octubre de 1874La riqueza minera de la sierra de Cartagena impulsó, hace siglo  medio, la construcción del único ferrocarril de vía estrecha y servicio público de esta comarca, cuyo primer tramo entre Cartagena y La Unión se inauguró el 14 de octubre de 1874. Durante la larga vida de este pequeño tren, que nació siendo tranvía, se han [...]

 La locomotora compound número 7 del tranvía de vapor de Onda al Grau de Castelló abandona esta última estación con un tren de viajeros. A simple vista se aprecia la notable diferencia de diámetros entre el cilindro de la izquierda, de alta presión, y el de la derecha, de baja. Fotografía de Peter Willen. Archivo Euskotren/Museo Vasco del FerrocarrilLA FOTOLOCOMOTORAS COMPOUNDDesde los inicios de la era ferroviaria, la mayoría de las locomotoras de vapor contaban con dos cilindros que trabajaban a simple expansión, es decir, el vapor de la caldera, una vez había trabajado en su interior, se expulsaba al [...]

     La Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías ha programado para este otoño una nueva serie de circulaciones de su histórico Tren Azul. En este caso esta temporada se puede viajar a destinos como Tarragona, Soria, Pamplona y Haro.      Las fechas de circulación se pueden ver en la imagen adjunta y para comprar los billetes se pueden utilizar los canales habituales a través de la web de Alsa.

     El pasado 1 de octubre se dio la extraña circunstancia de la doble circulación de sendos trenes auscultadores por nuestra línea ferroviaria.Talgo BT-2 Llegando a Teruel     Ambos trenes vinieron prácticamente seguidos desde Sagunto. El primero de ellos era el Talgo BT-002 cuya aparición por tierras turolenses no es muy extraña ya que hace periódicas pasadas hasta Navarrete realizando la auscultación dinámica. El BT 2 inicia la auscultación hasta Navarrete     El segundo tren era de tipo convencional y estaba formado por la locomotora diésel 319.312 que remolcaba el coche auscultador de catenaria MI-E1001 y el coche de control [...]

 El desarrollo de la red de trolebuses de La Plana se limitó al trayecto Grau de Castelló a Vila-real. En la imagen, uno de los coches Pegaso del servicio fotografiado entre el Grau y la capital provincial. Fotografía de Jeremy Wiseman. Archivo Euskotren/Museo Vasco del FerrocarrilEL DATOLA RED DE TROLEBUSES DE LA PLANAComo se ha señalado, la construcción de la red de trolebuses de La Plana implicó la paralización de los proyectos de modernización del tranvía de vapor de Onda al Grau de Castelló, incluida su electrificación. La iniciativa para implantar este nuevo medio de transporte partió de la Diputación [...]